優(yōu)勢(shì)服務(wù)好,品質(zhì)好,價(jià)格實(shí)惠
規(guī)格齊全
行業(yè)類型檢測(cè)服務(wù)
所在地包頭市
特點(diǎn)堅(jiān)固耐用,移動(dòng)方便
實(shí)際價(jià)格來(lái)電面議
包頭市新星彩板鋼構(gòu)制造有限公司是一家生產(chǎn)彩鋼夾芯板、彩鋼壓型瓦為主的廠家,
如何做好鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)房的防火措施?主要注意以下幾點(diǎn):
1、屏蔽
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)置在耐火材料組成的墻體或頂棚內(nèi),或?qū)?gòu)件包藏在兩片墻之間的空隙里,只要增加少許耐火材料或不增加即能達(dá)到防火的目的。這是一種較為經(jīng)濟(jì)的防火方法。
2、層
就是在鋼結(jié)構(gòu)外表添加層,可以現(xiàn)澆成型,也可以采用噴涂法?,F(xiàn)澆成型的實(shí)體混凝土層通常用鋼絲網(wǎng)或鋼筋來(lái)加強(qiáng),以限制收縮裂縫,并保證外殼的強(qiáng)度。噴涂法可以在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面涂抹砂泵以形成保護(hù)層,砂泵可以是石灰水泥或是石膏砂漿,也可以摻入珍珠巖或石棉。同時(shí)層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預(yù)制板,采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼結(jié)構(gòu)上。
3、膨脹材料
采用鋼結(jié)構(gòu)防火涂料保護(hù)構(gòu)件,這種方法具有防火隔熱性能好、施工不受鋼結(jié)構(gòu)幾何形體限制等優(yōu)點(diǎn),一般不需要添加設(shè)施,且涂層質(zhì)量輕,還有一定的美觀裝飾作用,屬于現(xiàn)代的防火技術(shù)措施。
4、充水(水套)
空心型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)充水是抵御火災(zāi)有效的防護(hù)措施。這種方法能使鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中保持較低的溫度,水在鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)循環(huán),吸收材料本身受熱的熱量。受熱的水經(jīng)冷卻后可以進(jìn)行再循環(huán),或由管道引入涼水來(lái)取代受熱的水。

立柱在鋼結(jié)構(gòu)廠房工程中起到重要作用。在設(shè)計(jì)之初,就要對(duì)立柱的材質(zhì)、厚度、載面長(zhǎng)寬比等有所了解,以及在應(yīng)用時(shí)做到心里有數(shù):
1、等截面綴板柱一般在廠房中較少采用,多用于平臺(tái)柱。但當(dāng)廠房無(wú)吊車時(shí),或者吊車起重時(shí)不超過(guò)5噸,廠房跨度不超過(guò)15米、輕屋面、同時(shí)柱高不超過(guò)9米時(shí),也可采用。
2、分離式柱(也稱箱形柱):具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、計(jì)算簡(jiǎn)便和施工方便等優(yōu)點(diǎn)。一般在下列情況下采用:
(1)吊車起重量有可能,需要加固時(shí);
(2)鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)有雙層吊車,而下層吊車軌頂標(biāo)高又不太高(10米左右)時(shí);
(3)鋼結(jié)構(gòu)廠房中列柱兩側(cè)軌頂標(biāo)高相差懸殊且低跨吊車較重不宜設(shè)置牛腿而做雙階柱又較復(fù)雜時(shí);
(4)鋼結(jié)構(gòu)廠房橫向擴(kuò)建并增設(shè)吊車時(shí);
(5)吊車起重量較大(Q≥125噸),而吊車軌頂標(biāo)高又不太高(10米左右)時(shí);
(6)其他情況下,如當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠房很高,吊車垂直荷載的偏心作用對(duì)柱子的工作很不利時(shí)。
3、等截面實(shí)腹柱和等截面綴條柱,一般用于吊車起重地不超過(guò)20噸,柱高不超過(guò)10米的廠房中。

鋼結(jié)構(gòu)廠房一定要定期進(jìn)行清潔和保養(yǎng),正常情況下的話需要一年進(jìn)行一次檢查維護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)廠房外墻清洗時(shí)需要注意不要有亂現(xiàn)象,不能使用鋼絲球,板刷等有研磨的洗潔產(chǎn)品,用潔凈水時(shí)應(yīng)該從上到下沖洗。鋼結(jié)構(gòu)廠房上有樹枝、樹葉等類似物體應(yīng)要及時(shí)清理掉,以免積壓下造成不必要的麻煩。鋼結(jié)構(gòu)廠房金屬板表面如有損壞要及時(shí)修補(bǔ)以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要采用全部涂刷高彈性納米材料,用于保護(hù)金屬屋面板,并起到有效的隔熱防水作用,節(jié)約室內(nèi)空調(diào)能源。

鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)?nèi)的吊車梁,根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸,重型的跨度大于30m,重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車梁均為簡(jiǎn)支形式,兩端之間有留10左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙,設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接,梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。
1、吊裝前注意事項(xiàng)
注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差;實(shí)測(cè)吊車梁擱置處梁高制作的誤差;認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作;嚴(yán)格控制定位軸線。
2、鋼吊車梁的吊升
吊裝吊車梁常用自行式起重機(jī),以履帶式起重機(jī)應(yīng)用多。亦可用塔式起重機(jī)、把桿、桅桿式起重機(jī)等進(jìn)行吊裝。對(duì)重量很大的吊車,可用雙機(jī)抬吊,特別巨大者可設(shè)置臨時(shí)支架分段進(jìn)行吊裝。
3、鋼吊車梁的校正與固定
吊車梁的校正主要是標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距的校正。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行,其他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行,因?yàn)槲萆w的吊裝可能引起鋼柱變位。檢驗(yàn)吊車梁軸線的方法與鋼筋混凝土吊車梁相同,可用通線法或平移軸線法。吊車梁跨距的檢驗(yàn),用鋼皮尺測(cè)量,跨度大的車間用彈簧秤拉測(cè)(一般為100-200N),防止鋼尺下垂,必要時(shí)對(duì)下垂直度應(yīng)進(jìn)行校正計(jì)算。吊車梁標(biāo)高校正,主要是對(duì)梁作豎向的移動(dòng),可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng),可用橇棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)?。吊車梁校正后,緊固連接螺栓,并將鋼墊板用電焊固定。
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