包頭市新星彩板鋼構(gòu)制造有限公司擁有各種壓型瓦設(shè)備，彩鋼夾心板生產(chǎn)線(xiàn)，C型鋼，Z型鋼,鋼承板設(shè)備等十余條，可為用戶(hù)提供設(shè)計(jì)、安裝等整套服務(wù)。
鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房?jī)?yōu)點(diǎn)
1 、用途廣泛：可適用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、辦公樓、館、飛機(jī)庫(kù)等等。既適合單層大跨度建筑，也可用于建造多層或高層建筑。
2 、建筑簡(jiǎn)易，施工期短：所有構(gòu)件均在工廠(chǎng)預(yù)制完成，現(xiàn)場(chǎng)只需簡(jiǎn)單拼裝，從而縮短了施工周期，一座6000平方米的建筑物，只需40天即可基本安裝完成。
3 、經(jīng)久耐用，易于維修：通用電腦設(shè)計(jì)而成的鋼結(jié)構(gòu)建筑可以抗拒惡劣氣候，并且只需簡(jiǎn)單保養(yǎng)。
4 、美觀(guān)實(shí)用：鋼結(jié)構(gòu)建筑線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，具有現(xiàn)代感。彩色墻身板有多種顏色可供選擇，墻體也可采用其它材料，因而更具有靈活性。
5 、造價(jià)合理：鋼結(jié)構(gòu)建筑自重輕，減少基礎(chǔ)造價(jià)，建造速度快，可早日建成投產(chǎn)，綜合經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)于混凝土結(jié)構(gòu)建筑。

鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房施工方案（局部框架）
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車(chē)梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車(chē)梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。
二、鋼柱安裝
（1）、因鋼柱重量大，長(zhǎng)度大，無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車(chē)吊可以滿(mǎn)足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝。
（2）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車(chē)應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

由于我國(guó)的鋼產(chǎn)量，很多都開(kāi)始采用鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房。和其他材料的結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn)：
強(qiáng)度高，重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強(qiáng)度很高，同樣受力情況下，鋼結(jié)構(gòu)自重小，可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。
塑性好、韌性好
鋼材的塑性好，結(jié)構(gòu)在一般情況下不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。
可靠性
鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能與所采用的理論計(jì)算結(jié)果符合程度好，因此，結(jié)構(gòu)的可靠性高。
可焊性
由于鋼材具有可焊性，使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡(jiǎn)化，適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。
鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的工業(yè)化程度高
鋼結(jié)構(gòu)的制作主要是在化金屬結(jié)構(gòu)廠(chǎng)進(jìn)行，因而制作簡(jiǎn)便，精度高。制成的構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝，裝配化程度高，安裝速度快，工期短。
密封性
鋼材內(nèi)部組織很致密，當(dāng)采用焊接連接，甚至采用鉚釘或螺栓連接時(shí)，都容易做到緊密不滲漏。
耐火性
當(dāng)鋼材表面溫度在150℃以?xún)?nèi)時(shí)，鋼材的強(qiáng)度變化很小，因此鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車(chē)間。當(dāng)溫度超過(guò)150 ℃時(shí)，其強(qiáng)度明顯下降。當(dāng)溫度達(dá)到500—600t時(shí)，強(qiáng)度幾乎為零。所以，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)的耐火時(shí)間較短，會(huì)發(fā)生突然的坍塌。對(duì)有要求的鋼結(jié)構(gòu)．要采取隔熱和耐火措施。
耐腐蝕性
鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中容易銹蝕，需要定期維護(hù)，增加了維護(hù)費(fèi)用。

鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房?jī)?nèi)的吊車(chē)梁，根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車(chē)梁均為簡(jiǎn)支形式，兩端之間有留10左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。
1、吊裝前注意事項(xiàng)
注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差；實(shí)測(cè)吊車(chē)梁擱置處梁高制作的誤差；認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作；嚴(yán)格控制定位軸線(xiàn)。
2、鋼吊車(chē)梁的吊升
吊裝吊車(chē)梁常用自行式起重機(jī)，以履帶式起重機(jī)應(yīng)用多。亦可用塔式起重機(jī)、把桿、桅桿式起重機(jī)等進(jìn)行吊裝。對(duì)重量很大的吊車(chē)，可用雙機(jī)抬吊，特別巨大者可設(shè)置臨時(shí)支架分段進(jìn)行吊裝。
3、鋼吊車(chē)梁的校正與固定
吊車(chē)梁的校正主要是標(biāo)高、垂直度、軸線(xiàn)和跨距的校正。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行，其他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行，因?yàn)槲萆w的吊裝可能引起鋼柱變位。檢驗(yàn)吊車(chē)梁軸線(xiàn)的方法與鋼筋混凝土吊車(chē)梁相同，可用通線(xiàn)法或平移軸線(xiàn)法。吊車(chē)梁跨距的檢驗(yàn)，用鋼皮尺測(cè)量，跨度大的車(chē)間用彈簧秤拉測(cè)（一般為100－200N），防止鋼尺下垂，必要時(shí)對(duì)下垂直度應(yīng)進(jìn)行校正計(jì)算。吊車(chē)梁標(biāo)高校正，主要是對(duì)梁作豎向的移動(dòng)，可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線(xiàn)和跨距校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)，可用橇棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)取５踯?chē)梁校正后，緊固連接螺栓，并將鋼墊板用電焊固定。
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