優(yōu)勢(shì)服務(wù)好,品質(zhì)好,價(jià)格實(shí)惠
規(guī)格齊全
行業(yè)類型檢測(cè)服務(wù)
所在地包頭市
特點(diǎn)堅(jiān)固耐用,移動(dòng)方便
實(shí)際價(jià)格來(lái)電面議
包頭市新星彩板鋼構(gòu)制造有限公司是一家生產(chǎn)彩鋼夾芯板、彩鋼壓型瓦為主的廠家,
立柱在鋼結(jié)構(gòu)廠房工程中起到重要作用。在設(shè)計(jì)之初,就要對(duì)立柱的材質(zhì)、厚度、載面長(zhǎng)寬比等有所了解,以及在應(yīng)用時(shí)做到心里有數(shù):
1、等截面綴板柱一般在廠房中較少采用,多用于平臺(tái)柱。但當(dāng)廠房無(wú)吊車時(shí),或者吊車起重時(shí)不超過(guò)5噸,廠房跨度不超過(guò)15米、輕屋面、同時(shí)柱高不超過(guò)9米時(shí),也可采用。
2、分離式柱(也稱箱形柱):具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、計(jì)算簡(jiǎn)便和施工方便等優(yōu)點(diǎn)。一般在下列情況下采用:
(1)吊車起重量有可能,需要加固時(shí);
(2)鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)有雙層吊車,而下層吊車軌頂標(biāo)高又不太高(10米左右)時(shí);
(3)鋼結(jié)構(gòu)廠房中列柱兩側(cè)軌頂標(biāo)高相差懸殊且低跨吊車較重不宜設(shè)置牛腿而做雙階柱又較復(fù)雜時(shí);
(4)鋼結(jié)構(gòu)廠房橫向擴(kuò)建并增設(shè)吊車時(shí);
(5)吊車起重量較大(Q≥125噸),而吊車軌頂標(biāo)高又不太高(10米左右)時(shí);
(6)其他情況下,如當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠房很高,吊車垂直荷載的偏心作用對(duì)柱子的工作很不利時(shí)。
3、等截面實(shí)腹柱和等截面綴條柱,一般用于吊車起重地不超過(guò)20噸,柱高不超過(guò)10米的廠房中。

鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
防滲:防止雨水從外面滲到金屬屋面板內(nèi)。雨水主要是通過(guò)搭接縫隙或節(jié)點(diǎn)進(jìn)入金屬屋面。要達(dá)到防滲的功能,需在螺釘口使用密封墊圈后采用隱藏式固定,在板的搭接處用密封膠或焊接處理,是用通長(zhǎng)的板以消除搭接,在各種節(jié)點(diǎn)部位腹脹嚴(yán)密的防水處理。
防火:發(fā)生火災(zāi)時(shí)金屬屋面材料不會(huì)燃燒,火苗不會(huì)穿透金屬屋面板。
抗風(fēng)壓:抵抗當(dāng)?shù)仫L(fēng)壓,金屬屋面板不會(huì)被負(fù)風(fēng)壓拉脫??癸L(fēng)性能與金屬屋面板和固定座的扣合力,固定座的密度有關(guān)。
隔音:阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料(通常由保溫棉充當(dāng)),隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強(qiáng)差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關(guān)。應(yīng)注意:隔音材料對(duì)不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。
通風(fēng):室內(nèi)外進(jìn)行空氣交換。在金屬屋面上設(shè)置通風(fēng)口。
防潮:防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結(jié),排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉,金屬屋面底板上鋪置防水膜,金屬屋面板上有可通風(fēng)的節(jié)點(diǎn)。
承重:承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條(副檁條)的間距有關(guān)。
防雷:把雷電引到地面上,防止雷電擊穿金屬屋面進(jìn)入室內(nèi)。
保溫:阻止熱量在金屬屋面的兩側(cè)傳遞,使室內(nèi)氣溫穩(wěn)定。保溫功能通過(guò)在金屬屋面板下填充保溫材料(常用的有玻璃棉、巖棉)實(shí)現(xiàn),保溫效果以U值表示,單位是W/M2K。保溫性能由以下因素決定:保溫棉的原料、密度、厚度;保溫棉的濕度,金屬屋面板與下層結(jié)構(gòu)的連接方式(要防止“冷橋”現(xiàn)象);金屬屋面層對(duì)熱輻射的反復(fù)能力。
采光:白天通過(guò)天窗改善室內(nèi)照明,節(jié)省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃,應(yīng)考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調(diào),在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。
美觀:金屬屋面外表有良好的質(zhì)感,悅目的顏色。
控制熱脹冷縮:控制金屬屋面板的收縮位移及方向。確保金屬屋面板在溫差大的地區(qū)不會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力而破壞。
防雪崩:在降雪地區(qū)的金屬屋面上設(shè)置擋雪欄桿,防止積雪突然滑落。
防冰柱:防止雨雪在檐口處形成冰柱。

鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)?nèi)的吊車梁,根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸,重型的跨度大于30m,重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車梁均為簡(jiǎn)支形式,兩端之間有留10左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙,設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接,梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。
1、吊裝前注意事項(xiàng)
注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差;實(shí)測(cè)吊車梁擱置處梁高制作的誤差;認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作;嚴(yán)格控制定位軸線。
2、鋼吊車梁的吊升
吊裝吊車梁常用自行式起重機(jī),以履帶式起重機(jī)應(yīng)用多。亦可用塔式起重機(jī)、把桿、桅桿式起重機(jī)等進(jìn)行吊裝。對(duì)重量很大的吊車,可用雙機(jī)抬吊,特別巨大者可設(shè)置臨時(shí)支架分段進(jìn)行吊裝。
3、鋼吊車梁的校正與固定
吊車梁的校正主要是標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距的校正。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行,其他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行,因?yàn)槲萆w的吊裝可能引起鋼柱變位。檢驗(yàn)吊車梁軸線的方法與鋼筋混凝土吊車梁相同,可用通線法或平移軸線法。吊車梁跨距的檢驗(yàn),用鋼皮尺測(cè)量,跨度大的車間用彈簧秤拉測(cè)(一般為100-200N),防止鋼尺下垂,必要時(shí)對(duì)下垂直度應(yīng)進(jìn)行校正計(jì)算。吊車梁標(biāo)高校正,主要是對(duì)梁作豎向的移動(dòng),可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng),可用橇棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)?。吊車梁校正后,緊固連接螺栓,并將鋼墊板用電焊固定。

鋼結(jié)構(gòu)廠房檀條是如何安裝的?
1、當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼架吊裝就位后,即可進(jìn)行檁條的安裝工作。
2、鋼結(jié)構(gòu)廠房檁條安裝人員在固定的鋼架上,系好安全帶分列在各軸線上。
3、將檁條用螺栓與梁固定,此時(shí),因結(jié)構(gòu)尚處于未調(diào)正狀態(tài),因此,用于連接檁條、圍梁及屋檐支梁的螺栓不要擰緊,以便以后校正。
4、當(dāng)跨間檁條上完之后,再進(jìn)行下一間檁條的安裝,此時(shí)注意螺栓的安裝方向與前一跨檁條搭接處的螺栓安裝方向一致,做到每一軸線上的檁條搭接螺栓方向一致,不僅增加美觀,更保證主結(jié)構(gòu)與次結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)固性。
5、所有檁條與梁的連接處安裝螺栓時(shí),螺栓向下且所有螺栓不要上緊。
6、所有的檁條安裝完畢后,經(jīng)調(diào)直校正,所有鋼架上的次結(jié)構(gòu)(檁條、斜撐等)的螺栓再進(jìn)一步擰緊,達(dá)到結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的狀態(tài)。
7、柱吊裝校驗(yàn)后,安裝柱間系桿支撐;再進(jìn)行柱間剪刀撐安裝。鋼梁安裝過(guò)程中穿插安裝屋面水平支撐、檁條。
8、在支撐安裝前應(yīng)對(duì)鋼梁的垂直度進(jìn)行復(fù)驗(yàn),待達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后,隨即安裝和固定支撐,使其形成剛性,減少構(gòu)件豎向構(gòu)件安裝過(guò)程中的累計(jì)誤差。
9、檁條安裝后進(jìn)行檁條拉條、梁上系桿安裝。拉條安裝可使用木板、竹梯等作為二次操作平臺(tái),加快安裝速度。拉條必須拉緊,使檁條順直。
包頭市新星彩板鋼構(gòu)制造有限公司始終以的技術(shù)嚴(yán)格的管理良好的信譽(yù)為您提供的服務(wù)。 我們信奉“信譽(yù)至上、盡善盡美、真誠(chéng)服務(wù)”的宗旨,倡導(dǎo)“求索不惜、創(chuàng)新不斷”的信念,歡迎各界朋友光臨惠顧。
http://www.uvartistry.com