包頭市新星彩板鋼構制造有限公司擁有各種壓型瓦設備，彩鋼夾心板生產線，C型鋼，Z型鋼,鋼承板設備等十余條，可為用戶提供設計、安裝等整套服務。
鋼結構廠房內的吊車梁，根據起重設備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達1000kN以上。鋼吊車梁均為簡支形式，兩端之間有留10左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強度螺栓連接。
1、吊裝前注意事項
注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差；實測吊車梁擱置處梁高制作的誤差；認真做好臨時標高墊塊工作；嚴格控制定位軸線。
2、鋼吊車梁的吊升
吊裝吊車梁常用自行式起重機，以履帶式起重機應用多。亦可用塔式起重機、把桿、桅桿式起重機等進行吊裝。對重量很大的吊車，可用雙機抬吊，特別巨大者可設置臨時支架分段進行吊裝。
3、鋼吊車梁的校正與固定
吊車梁的校正主要是標高、垂直度、軸線和跨距的校正。標高的校正可在屋蓋吊裝前進行，其他項目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進行，因為屋蓋的吊裝可能引起鋼柱變位。檢驗吊車梁軸線的方法與鋼筋混凝土吊車梁相同，可用通線法或平移軸線法。吊車梁跨距的檢驗，用鋼皮尺測量，跨度大的車間用彈簧秤拉測（一般為100－200N），防止鋼尺下垂，必要時對下垂直度應進行校正計算。吊車梁標高校正，主要是對梁作豎向的移動，可用千斤頂或起重機等。軸線和跨距校正是對梁作水平方向的移動，可用橇棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂等。吊車梁校正后，緊固連接螺栓，并將鋼墊板用電焊固定。

由于我國的鋼產量，很多都開始采用鋼結構廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結構廠房。和其他材料的結構相比，鋼結構具有如下特點：
強度高，重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大，但它的強度很高，同樣受力情況下，鋼結構自重小，可以做成跨度較大的結構。
塑性好、韌性好
鋼材的塑性好，結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結構對動荷載的適應性較強。
可靠性
鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好，因此，結構的可靠性高。
可焊性
由于鋼材具有可焊性，使鋼結構的連接大為簡化，適應于制造各種復雜形狀的結構。
鋼結構制作、安裝的工業(yè)化程度高
鋼結構的制作主要是在化金屬結構廠進行，因而制作簡便，精度高。制成的構件運到現場安裝，裝配化程度高，安裝速度快，工期短。
密封性
鋼材內部組織很致密，當采用焊接連接，甚至采用鉚釘或螺栓連接時，都容易做到緊密不滲漏。
耐火性
當鋼材表面溫度在150℃以內時，鋼材的強度變化很小，因此鋼結構適用于熱車間。當溫度超過150 ℃時，其強度明顯下降。當溫度達到500—600t時，強度幾乎為零。所以，發(fā)生火災時，鋼結構的耐火時間較短，會發(fā)生突然的坍塌。對有要求的鋼結構．要采取隔熱和耐火措施。
耐腐蝕性
鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕性介質環(huán)境中容易銹蝕，需要定期維護，增加了維護費用。

鋼結構廠房主要是指，主要的承重構件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結構基礎，鋼屋架（當然廠房的跨度比較大，基本都是鋼結構屋架了），鋼屋蓋，注意鋼結構的墻也可以采用磚墻維護。

鋼結構廠房施工方案（局部框架）
一、鋼結構安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝。
二、鋼柱安裝
（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸到現場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。
（2）、吊裝采用單機回轉起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。
包頭市新星彩板鋼構制造有限公司生產的夾芯板外形美觀、色澤艷麗、整體效果好,它集承重、保溫、防火、防水于一體，且無需二次裝修，安裝快捷方便，施工周期短，綜合效益好，是一種用途廣泛、潛力的建材。
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